ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПРОВЕРКА > ПРОЦЕДУРА ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПРОВЕРКИ

Выполните процедуры, указанные в приведенной ниже таблице.

Статический контроль непосредственно после получения автомобиля

Процедура	Проверяемая позиция
1. Внешний вид	(1) Если автомобиль покрыт защитным покрытием, проверьте визуально кузов автомобиля на предмет повреждений и вмятин. Если защитное покрытие снято, визуально тщательно проверьте окрашенные поверхности кузова на предмет повреждений и пятен. (2) Визуально проверьте стекла и рассеиватели осветительных приборов на предмет повреждений и трещин. Убедитесь в отсутствии чрезмерных зазоров между панелями кузова. (3) Проведите визуальную проверку наружных деталей на предмет повреждений. (4) Проверьте панель приборов, консоль и отделку на предмет пятен или загрязнений.
2. Шины	(1) Проверьте шины на предмет повреждений, дефектов, а также на предмет вмятин на дисках колес. (2) Проверьте давление воздуха в шинах.
3. Установка предохранителя	Если автомобиль готовится к отправке клиенту, установите предохранитель плафона освещения салона.
4. Отпирание/запирание, а также открывание/закрывание дверей	(1) Убедитесь в нормальном запирании и отпирании дверей при помощи ключа. (2) Откройте и закройте все двери, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей.
5. Система двойного запирания	Убедитесь в нормальной работе системы двойного запирания.
6. Система блокировки дверей от детей	Убедитесь в нормальной работе системы блокировки дверей от детей.
7. Отпирание/запирание, а также открывание/закрывание дверцы багажного отсека	(1) Откройте и закройте дверцу багажного отсека, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. (2) Проверьте возможность нормального отпирания дверцы багажного отсека через отверстие для аварийного отпирания. На моделях с системой двойного запирания, отверните винт и крышку при помощи отвертки, а затем проверьте возможность нормального отпирания дверцы багажного отсека.
8. Рычаг открывания лючка заправочной горловины	Потяните рычаг открывания лючка заправочной горловины, и убедитесь в том, что лючок отпирается нормально.
9. Буксировочный крюк (рым-болт)	При поставке с завода, буксировочный крюк (рым-болт) устанавливается на задний бампер. Снимите буксировочный крюк (рым-болт) и уберите в держатель.
10. Комплектующие принадлежности	Проверьте наличие следующих комплектующих принадлежностей. • Руководство по эксплуатации • Гарантийная книжка • Сервисная книжка • Запасные ключи • Пластинка с номером ключа • Идентификационная пластинка противоугонной системы • Домкрат • Набор инструментов • Запасное колесо • Буксировочный крюк (рым-болт) (кроме поставки с завода)
11. Отпирание капота	Потяните рычаг отпирания капота, и убедитесь в том, что капот открывается нормально.
12. Аккумуляторная батарея	Проверьте аккумуляторную батарею на предмет неисправностей, например, коррозии или следов утечки электролита.
13. Тормозная жидкость	Проверьте уровень жидкости.
14. Моторное масло	Проверьте уровень моторного масла.
15. Трансмиссионное масло	Убедитесь в том, что уровень трансмиссионного масла в норме.
16. Масло переднего дифференциала автоматической трансмиссии	Проверьте на предмет утечек масла переднего дифференциала автоматической трансмиссии.
17. Масло заднего дифференциала	Проведите проверку на предмет утечек трансмиссионного масла из заднего дифференциала
18. Охлаждающая жидкость двигателя	Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
19. Жидкость сцепления	Проверьте уровень жидкости сцепления.
20. Жидкость стеклоомывателя	Проверьте уровень жидкости стеклоомывателя.
21. Защелка капота	Убедитесь в том, что капот нормально закрыт и надежно заперт.
22. Система дистанционного управления замками дверей	Убедитесь в нормальной работе системы дистанционного управления замками дверей.
23. Функция дистанционного доступа	Проверьте работу функции дистанционного доступа.
24. Сиденья	(1) Проверьте поверхность сидений на предмет пятен или загрязнений. (2) Проверьте надежность установки сидений и нормальную работу механизмов их регулировки.
25. Ремни безопасности	Проверьте надежность установки и работоспособность ремней безопасности.

Проверки при работающем двигателе

Процедура	Проверяемая позиция
26. Разъем режима поставки (тестового режима)	Убедитесь в том, что разъем режима поставки (тестового режима) отключен.
27. Система иммобилайзера	(1) Убедитесь в том, что двигатель запускается всеми ключами, которые прилагаются к автомобилю. (2) Убедитесь в том, что через 60 секунд после перевода выключателя зажигания из положения ON в положение ACC или OFF, а также непосредственно после извлечения ключа зажигания, начинает мигать контрольная лампа охранной системы.
28. Функция запуска/остановки двигателя при помощи кнопки	Убедитесь в том, что двигатель запускается и останавливается при помощи кнопки запуска/остановки двигателя ключа дистанционного доступа, входящего в комплект автомобиля,
29. Запуск двигателя	Запустите двигатель и убедитесь в плавности его запуска.
30. Система выпуска	Убедитесь в том, что звук выпуска отработавших газов в норме и отсутствуют утечки.
31. Контрольные и предупреждающие лампы	Убедитесь в том, что все контрольные и предупреждающие лампы работают правильно.
32. Отопитель и вентиляция	Убедитесь в нормальной работе систем отопителя и вентиляции.
33. Кондиционер	Убедитесь в нормальной работе кондиционера.
34. Часы	Убедитесь в нормальной работе часов.
35. Антенна	Установите антенну.
36. Аудиосистема	(1) Убедитесь в нормальной работе радиоприемника, проигрывателя компакт-дисков и дополнительного аудиовхода. (2) Убедитесь в нормальной работе микрофона.
37. Система навигации	(1) Убедитесь в нормальной работе всех функций дисплея. (2) Убедитесь в том, что автомобиль укомплектован диском с картой (DVD). (3) Убедитесь в нормальной работе системы навигации. (4) Убедитесь в нормальной работе камеры заднего вида. (5) Убедитесь в нормальной работе дополнительного аудиовхода. (6) Убедитесь в нормальной работе микрофона.
38. Розетка электропитания вспомогательного оборудования	Убедитесь в нормальной работе розетки электропитания вспомогательного оборудования.
39. Система освещения	Убедитесь в нормальной работе системы освещения.
40. Регулятор яркости подсветки	Убедитесь в нормальной работе регулятора яркости подсветки.
41. Стеклоомыватели	Убедитесь в нормальной работе системы стеклоомывателей.
42. Омыватели фар	Проверьте работу омывателя фар.
43. Стеклоочистители	Убедитесь в нормальной работе системы стеклоочистителей.
44. Антиобледенитель щеток стеклоочистителя ветрового стекла	Убедитесь в нормальной работе антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла.
45. Электростеклоподъемники	Убедитесь в нормальной работе электростеклоподъемников.
46. Люк в крыше	Убедитесь в нормальной работе люка в крыше.
47. Система обогревателя заднего стекла	Убедитесь в нормальной работе системы обогревателя заднего стекла.
48. Наружные зеркала	Убедитесь в нормальной работе систем электрического складывания, дистанционного управления и обогрева наружных зеркал.
49. Стояночный тормоз	Убедитесь в нормальной работе стояночного тормоза.

Динамические испытания автомобиля на ходу

Процедура	Проверяемая позиция
50. Проверка тормозов	Убедитесь в нормальной работе рабочего тормоза.
51. Проверка переключения передач	Убедитесь в правильности алгоритма переключения передач автоматической и механической трансмиссий.
52. Система круиз-контроля	Убедитесь в нормальной работе системы круиз контроля.

Проверка после динамических испытаний

Процедура	Проверяемая позиция
53. Уровень ATF	Убедитесь в том, что уровень ATF в норме.
54. Система усилителя рулевого управления	• В моделях с гидравлическим усилителем рулевого управления убедитесь в том, что уровень жидкости усилителя рулевого управления в норме. • В моделях с электрическим усилителем рулевого управления убедитесь в том, что предупреждающая лампа системы рулевого управления нормально включается и гаснет.
55. Утечки жидкостей	Проверьте на предмет утечек жидкостей/масел.
56. Водонепроницаемость	Облейте автомобиль водой и проверьте его на предмет протечек.
57. Внешний вид 2	(1) Снимите защитное покрытие. (При его наличии) (2) Проверьте окрашенные поверхности кузова на предмет повреждений и выцветания краски. (3) Проведите визуальную проверку наружных деталей на предмет повреждений и ржавчины.

1. ВНЕШНИЙ ВИД

1. Если автомобиль покрыт защитным покрытием, проверьте визуально кузов автомобиля на предмет повреждений и вмятин.

2. Если защитное покрытие отсутствует, тщательно проверьте окрашенные поверхности кузова на предмет повреждений или пятен, при необходимости устраните повреждение.

3. Проверьте ветровое стекло, стекла дверей и линзы осветительных приборов на предмет трещин или повреждений, при необходимости замените.

4. Проверьте наружные детали, такие, как решетки и ручки дверей, на предмет повреждений, при необходимости, замените детали.

5. Проверьте панель приборов, консоль и отделку на предмет пятен или загрязнений.

2. ШИНЫ

1. Проверьте внешнюю поверхность шин на предмет повреждений.

2. Проверьте размер шин и давление воздуха в шинах, включая шину запасного колеса, на предмет соответствия с величинами, указанными на соответствующей табличке.

3. УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

На поставляемых с завода автомобилях предохранитель цепи плафона освещения салона извлечен для предотвращения разряда аккумуляторной батареи. Установите предохранитель (A) номиналом 20 A, как показано на рисунке.

4. ОТПИРАНИЕ/ЗАПИРАНИЕ, А ТАКЖЕ ОТКРЫВАНИЕ/ЗАКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ

1. При помощи ключа несколько раз отоприте и заприте дверь, чтобы убедиться в нормальной работе замка. Несколько раз откройте и закройте дверь для проверки плавности ее движения.

• Модель с левосторонним управлением

(A)	Отпирание
(B)	Запирание

• Модель с правосторонним управлением

(A)	Отпирание
(B)	Запирание

2. Плотно закройте дверь водителя и установите кнопку блокировки двери (А) в запертое положение. Затем потяните за внутреннюю ручку двери (B), чтобы убедиться, что дверь не открывается.

На остальных дверях, установите кнопку блокировки двери (A) в запертое положение, а затем потяните за внутреннюю ручку двери (B), чтобы убедиться, что дверь не открывается.

(A)	Кнопка блокировки двери
(B)	Внутренняя ручка двери

3. Нажмите переключатель блокировки дверей со стороны водителя в сторону запирания. Убедитесь в том, что все двери (включая дверцу багажного отсека) заперты.

4. Нажмите переключатель блокировки дверей со стороны водителя в сторону отпирания. Убедитесь в том, что все двери (включая дверцу багажного отсека) отперты.

5. СИСТЕМА ДВОЙНОГО ЗАПИРАНИЯ

1. Полностью откройте все окна.

2. Извлеките ключ.

3. При помощи ключа или пульта дистанционного управления замками заприте двери.

4. Убедитесь в том, что при нажатии переключателя запирания дверей в сторону отпирания, ни одна из дверей, включая дверцу багажного отсека, не отпирается.

5. Переместите кнопку блокировки дверей в положение отпирания, а затем потяните за внутреннюю ручку двери и убедитесь в том, что дверь не открывается. Повторите операции на других дверях и убедитесь в том, что они также не открываются.

6. Переведя выключатель зажигания в положение ON в режиме двойного запирания, убедитесь в том, что все двери отперты, а также отперта дверца багажного отсека.

6. МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ОТ ДЕТЕЙ

1. Установите рычажки системы блокировки дверей от детей на обеих задних дверях в заблокированное положение.

2. Полностью закройте задние двери.

3. Убедитесь в том, что рычаги блокировки задних дверей находятся в отпертом положении. Затем потяните за внутренние ручки задних дверей и убедитесь в том, что двери не открываются.

4. Потяните за внешние ручки задних дверей и убедитесь в том, что двери открываются.

(A)	Разблокировано
(B)	Заблокировано
(C)	Механизм блокировки дверей от детей

7. ОТПИРАНИЕ/ЗАПИРАНИЕ, А ТАКЖЕ ОТКРЫВАНИЕ/ЗАКРЫВАНИЕ ДВЕРЦЫ БАГАЖНОГО ОТСЕКА

1. Несколько раз откройте и закройте дверцу багажного отсека для проверки плавности ее движения.

2. Проверьте работу рычага аварийного отпирания. На моделях с системой двойного запирания, отверните винт и крышку при помощи отвертки, затем проверьте возможность нормальной работы рычага аварийного отпирания.

(1) Снимите крышку с внутренней стороны дверцы багажного отсека.

(2) При помощи отвертки убедитесь в том, что дверца багажного отсека нормально отпирается.

(1)

Рычаг

8. РЫЧАГ ОТКРЫВАНИЯ ЛЮЧКА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ

Потяните рычаг открывания лючка заправочной горловины, и убедитесь в том, что лючок отпирается нормально. Убедитесь в том, что крышка заправочной горловины надежно закрыта.

9. БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК (РЫМ-БОЛТ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

При поставке с завода, буксировочный крюк (рым-болт) устанавливается на задний бампер, чтобы крепить автомобиль при транспортировке. В соответствии с приведенной ниже процедурой, буксировочный крюк (рым-болт) хранится в держателе внутри запасного колеса.

1. Снимите буксировочный крюк (рым-болт) с заднего бампера.

(A)	Буксировочный крюк (рым-болт)

2. Уберите буксировочный крюк (рым-болт) в держатель внутри запасного колеса.

(A)	Запасное колесо
(B)	Держатель
(C)	Буксировочный крюк (рым-болт)

3. Установите прилагающуюся крышку заднего крюка на задний бампер.

10. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Проверьте наличие следующих принадлежностей.

• Руководство по эксплуатации

• Гарантийная книжка

• Сервисная книжка

• Запасные ключи

• Пластинка с номером ключа

• Идентификационная пластинка противоугонной системы

• Домкрат

• Набор инструментов

• Запасное колесо

• Буксировочный крюк (рым-болт) (кроме поставки с завода)

(A)	Домкрат
(B)	Рукоятка домкрата
(C)	Запасное колесо
(D)	Буксировочный крюк (рым-болт)

11. СИСТЕМА ОТПИРАНИЯ КАПОТА

1. Потяните ручку отпирания капота и убедитесь в том, что капот отпирается нормально.

2. Убедитесь в том, что капот нормально открывается при помощи рычага (A).

12. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Проверьте клеммы аккумуляторной батареи на предмет наличия ржавчины или коррозии, вызванной утечкой электролита. Убедитесь в том, что крышки бачков аккумуляторной батареи плотно закрыты.

(A)	Крышка
(B)	Отметка верхнего уровня
(C)	Отметка нижнего уровня

13. ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

ОСТОРОЖНО:

Если тормозная жидкость попала на выпускную трубу или нижний кожух, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи куска ткани.

Проверьте уровень тормозной жидкости. Если ее уровень недостаточен, проверьте тормозную магистраль на предмет утечек, а также убедитесь в нормальной работе тормозной системы. После этого, долейте в бачок тормозную жидкость предусмотренного типа.

14. МОТОРНОЕ МАСЛО

ОСТОРОЖНО:

Если моторное масло попало на выпускную трубу или нижний кожух, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите его при помощи куска ткани.

1. Модель с бензиновым двигателем

(1) Установите автомобиль на ровной площадке.

(2) Извлеките щуп уровня масла и сотрите с него масло.

(3) Снова вставьте щуп уровня масла на всю длину. Убедитесь в том, что щуп уровня масла вставлен правильно и находится в правильном положении.

(4) Снова извлеките щуп уровня масла и проверьте обе стороны щупа уровня масла. Для определения уровня моторного масла используйте сторону с более низким уровнем. Если уровень моторного масла ниже линии “L”, долейте масло до линии “F”.

(5) Запустите двигатель и дайте ему некоторое время прогреться.

(6) После глушения двигателя, подождите несколько минут перед проверкой уровня масла, позволяя маслу стечь в картер.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Сразу после движения, или на прогретом двигателе, уровень моторного масла будет находиться в диапазоне между линией “F” и выточкой. Это вызвано температурным расширением моторного масла. (Модель с турбонаддувом)

• Во избежание перелива моторного масла, не добавляйте масло выше линии “F” на холодном двигателе.

• Модель без турбонаддува

(A)	Щуп уровня моторного масла
(B)	Линия “L”
(C)	Линия “F”
(D)	Приблизительно 1 л (1,1 кварты США, 0,9 британской кварты)

• Модель с турбонаддувом

(A)	Щуп уровня масла
(B)	Крышка заправочной горловины моторного масла
(C)	Линия “F”
(D)	Линия “L”
(E)	Приблизительно 1 л (1,1 кварты США, 0,9 британской кварты)
(F)	Выточка

2. Модель с дизельным двигателем

(1) Совершите на автомобиле поездку на расстояние 5 — 10 км (3 — 6 миль), подняв температуру охлаждающей жидкости двигателя до такой степени, чтобы погасла контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя (синяя).

(2) Установите автомобиль на ровной площадке.

(3) Заглушите двигатель и подождите пять минут.

(4) Извлеките щуп уровня масла и сотрите с него масло.

(5) Снова вставьте щуп уровня масла на всю длину. Убедитесь в том, что щуп уровня масла вставлен правильно и находится в правильном положении.

(6) Снова извлеките щуп уровня масла и проверьте уровень масла. Если уровень моторного масла ниже линии “L”, долейте масло до линии “F”.

(7) Совершите на автомобиле поездку на расстояние 5 — 10 км (3 — 6 миль), подняв температуру охлаждающей жидкости двигателя до такой степени, чтобы погасла контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя (синяя).

(8) Установите автомобиль на ровной площадке.

(9) Заглушите двигатель и подождите пять минут.

(10) Проверьте уровень моторного масла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Чтобы избежать перелива моторного масла, не доливайте его выше линии “F”.

(A)	Щуп уровня масла
(B)	Крышка заправочной горловины моторного масла

(A)	Линия “F”
(B)	Линия “L”
(C)	Приблизительно 1 л (1,1 кварты США, 0,9 британской кварты)

15. ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО

ОСТОРОЖНО:

Если трансмиссионное масло попало на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите его при помощи ткани.

Проверьте уровень трансмиссионного масла. Если уровень трансмиссионного масла недостаточен, проведите проверку на предмет утечек. Затем долейте необходимое количество трансмиссионного масла установленной марки и вязкости.

• Модель 5MT (модель с бензиновым двигателем без турбонаддува)

(A)	Щуп уровня масла
(B)	Отметка верхнего уровня
(C)	Отметка нижнего уровня

• Модель 5MT (модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом)

(A)	Щуп уровня масла
(B)	Отметка верхнего уровня
(C)	Отметка нижнего уровня

• Модель 6MT (модель с дизельным двигателем)

(A)	Щуп уровня масла
(B)	Отметка верхнего уровня
(C)	Отметка нижнего уровня

16. МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

ОСТОРОЖНО:

Если масло переднего дифференциала автоматической трансмиссии попало на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите его при помощи куска ткани.

Проверьте на предмет утечек масла переднего дифференциала автоматической трансмиссии.

17. МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

ОСТОРОЖНО:

Если масло заднего дифференциала попало на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите его при помощи куска ткани.

Проведите проверку на предмет утечек трансмиссионного масла из заднего дифференциала

18. ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

ОСТОРОЖНО:

Если охлаждающая жидкость попала на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи ткани.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости двигателя недостаточен, убедитесь в отсутствии утечек. Затем долейте необходимое количество охлаждающей жидкости предусмотренной концентрации.

19. ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ

ОСТОРОЖНО:

Если жидкость сцепления попала на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи ткани.

Проверьте уровень жидкости сцепления. Если ее уровень недостаточен, убедитесь в отсутствии утечек. Затем долейте необходимое количество жидкости сцепления установленного типа.

(A)	Расширительный бачок
(B)	Максимальный уровень (MAX.)
(C)	Минимальный уровень (MIN.)

20. ЖИДКОСТЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

Проверьте уровень жидкости стеклоомывателя. Если ее уровень недостаточен, убедитесь в отсутствии утечек. Затем долейте необходимое количество жидкости стеклоомывателя.

(A)	Бачок жидкости стеклоомывателя

21. ЗАЩЕЛКА КАПОТА

Закройте капот. Убедитесь в том, что капот надежно заперт.

22. СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

Следующие проверки показывают начальные настройки. Если установки отличаются от начальных, проверьте параметры каждой установки.

1. Полностью откройте все боковые окна.

2. Извлеките ключ из замка зажигания и закройте все двери, включая дверцу багажного отсека.

3. Кратковременно нажмите кнопку “” на пульте дистанционного управления. Убедитесь в том, что все двери заперты, а лампы аварийной световой сигнализации мигнули один раз.

• Кроме моделей EK и ER

• Модели EK и ER

4. Кратковременно нажмите кнопку “” на пульте дистанционного управления. Убедитесь в том, дверца багажного отсека отперта, а лампы аварийной световой сигнализации мигнули два раза. (кроме моделей с системой двойного запирания)

5. Нажмите кнопку “” на пульте дистанционного управления при любой открытой двери (включая дверцу багажного отсека). Убедитесь в том, что лампы аварийной световой сигнализации мигнули пять раз, предупреждая, что дверь открыта. После проверки закройте все двери, включая дверцу багажного отсека.

6. Кратковременно нажмите кнопку “” на пульте дистанционного управления. Убедитесь в том, что только водительская дверь отперта, а лампы аварийной световой сигнализации мигнули два раза. Однократно нажмите кнопку “” и нажмите ее повторно в течение 5 секунд. Убедитесь в том, дверца багажного отсека отперта, а лампы аварийной световой сигнализации мигнули два раза. (модель с системой двойного запирания)

• Кроме моделей EK и ER

• Модели EK и ER

7. Закройте все двери, включая дверцу багажного отсека, и нажмите на пульте дистанционного управления замками кнопку “”. Нажмите на пульте дистанционного управления замками кнопку “” и подождите 30 секунд. Убедитесь в том, что все двери, включая дверцу багажного отсека, автоматически заперлись. (кроме моделей с системой двойного запирания)

8. Однократно нажмите кнопку открывания дверцы багажного отсека. Убедитесь в том, дверца багажного отсека отперта, а лампы аварийной световой сигнализации мигнули два раза. (кроме моделей с системой двойного запирания)

23. ФУНКЦИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА

ОСТОРОЖНО:

• При выполнении проверки, проверяйте один ключ дистанционного доступа за раз, отдельно от других ключей.

• Не оставляйте отделенный ключ дистанционного доступа в автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следующие проверки показывают начальные настройки. Если настройки отличаются от начальных, проверьте параметры каждой настройки при помощи Subaru Select Monitor.

• Взяв с собой ключ дистанционного доступа, убедитесь в том, что когда Вы подходите к ручкам передних дверей автомобиля, все двери которого заперты, включается плафон освещения салона.

• Взяв с собой ключ дистанционного доступа, убедитесь в том, что когда Вы беретесь за рукоятку передней двери (прикасаетесь к сенсорному датчику), все двери и дверца багажного отсека отпираются, а лампы аварийной световой сигнализации мигают. (кроме моделей с системой двойного запирания)

• Взяв с собой ключ дистанционного доступа, убедитесь в том, что когда Вы беретесь за рукоятку передней двери (прикасаетесь к сенсорному датчику), отпирается только одна двери — та, за ручку которой Вы взялись (прикоснулись к сенсорному датчику). (модель с системой двойного запирания)

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Отпертое состояние дверцы багажного отсека означает такое состояние, когда при нажатии кнопки открывания дверцы багажного отсека, дверцу багажного отсека можно открыть без ключа дистанционного доступа.

• Запертое состояние дверцы багажного отсека означает такое состояние, когда при нажатии кнопки открывания дверцы багажного отсека, дверцу багажного отсека нельзя открыть без ключа дистанционного доступа.

• При отпирании, лампы аварийной световой сигнализации мигают два раза.

• При запирании, лампы аварийной световой сигнализации мигают один раз.

• Взяв с собой ключ дистанционного доступа, убедитесь в том, что когда Вы нажимаете переднюю кнопку запирания дверей, все двери запираются, а лампы аварийной световой сигнализации мигают один раз.

• Взяв с собой ключ дистанционного доступа, убедитесь в том, что когда Вы нажимаете заднюю кнопку запирания дверей, все двери отпираются и запираются, а лампы аварийной световой сигнализации мигают один раз.

• Взяв с собой ключ дистанционного доступа, убедитесь в том, что когда Вы нажимаете кнопку отпирания дверцы багажного отсека на автомобиле, все двери которого заперты, дверца багажного отсека и все другие двери отпираются, а лампы аварийной световой сигнализации мигают дважды.

• Когда дверца багажного отсека отперта, нажмите кнопку открывания дверцы багажного отсека и убедитесь в том, что дверца багажного отсека открывается, независимо от того, где у Вас хранится ключ дистанционного доступа.

(A)	Задняя кнопка запирания дверей
(B)	Кнопка открывания дверцы багажного отсека

• Закройте все двери и дверцу багажного отсека, и, взяв с собой ключ дистанционного доступа, возьмитесь за рукоятку передней двери (коснитесь датчика), чтобы отпереть дверь, и убедитесь в том, что все двери автоматически запираются через 30 секунд. (кроме моделей с системой двойного запирания)

• Если при изменении пользовательских настроек была включена функция выборочного отпирания, убедитесь в том, что при нажатии кнопки отпирания на ключе дистанционного доступа, отпирается только дверь водителя.

• При включенной функции выборочного отпирания, в течение пяти секунд после отпирания двери водителя снова нажмите кнопку отпирания и убедитесь в том, что отпираются все остальные двери, включая дверцу багажного отсека.

• Убедитесь в том, что при нажатии кнопок на ключе дистанционного доступа все двери, включая дверцу багажного отсека, отпираются/запираются, а лампы аварийной световой сигнализации мигают соответствующим образом.

(A)	Кнопка запирания
(B)	Кнопка отпирания
(C)	Кнопка отпирания дверцы багажного отсека

• Убедитесь в том, что ключ дистанционного доступа содержит в себе механический ключ, используемый для отпирания/запирания дверей.

(A)	Механический ключ

• Нажмите кнопку запирания дверей, переднюю кнопку запирания дверей или заднюю кнопку запирания дверей на пульте дистанционного управления, когда какая-либо из дверей открыта. Убедитесь в том, что лампы аварийной световой сигнализации мигнули пять раз, а звуковая сигнализация прозвучала пять раз, предупреждая, что дверь открыта.

• Поместив ключ дистанционного доступа в салон автомобиля, убедитесь в том, что когда Вы нажимаете переднюю кнопку запирания дверей или заднюю кнопку запирания дверей, срабатывает звуковая сигнализация, а двери не запираются.

ОСТОРОЖНО:

Извлеките из ключа дистанционного доступа механический ключ и держите его при себе.

• Поместив ключ дистанционного доступа в салон автомобиля при заглушенном двигателе, полностью открыв окно двери водителя, нажмите кнопку запирания ключа дистанционного доступа и заприте двери. Затем убедитесь в том, что сработает звуковая сигнализация и двери запрутся. (только модель с системой двойного запирания)

ОСТОРОЖНО:

Проводите проверку при полностью открытом окне двери.

24. СИДЕНЬЯ

1. Проверьте поверхность сидений на предмет пятен или загрязнений.

2. Убедитесь в правильной работе функций регулировки каждого сиденья в продольном направлении и наклона спинки. Проверьте все функции заднего сиденья.

25. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Вытяните ремень безопасности, а затем отпустите его. Убедитесь в том, что ремень втягивается плавно.

2. Убедитесь в том, что ремень безопасности с системой автоматической блокировки работает нормально.

26. РАЗЪЕМ РЕЖИМА ПОСТАВКИ (ТЕСТОВОГО РЕЖИМА)

1. Переведите выключатель зажигания в положение ON и убедитесь в том, что контрольная лампа обнаружения неисправности начинает мигать.

2. Если лампа мигает, переведите выключатель зажигания в положение OFF.

3. Отключите разъем режима поставки (тестового режима), под сиденьем переднего пассажира.

(A)	Разъем режима поставки (тестового режима) (зеленый)

4. Затем снова переведите выключатель зажигания в положение ON.

5. Если, несмотря на отключенный разъем режима поставки (тестового режима), мигает контрольная лампа обнаружения неисправности, проведите диагностику двигателя.

6. Поместите отключенный разъем режима поставки (тестового режима) за защитный кожух ECM.

(A)	Разъем режима поставки (тестового режима)
(B)	Защитный кожух ECM

27. СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА

1. Убедитесь в том, что двигатель запускается всеми ключами, которые прилагаются к автомобилю.

2. Убедитесь в том, что через 60 секунд после перевода выключателя зажигания из положения ON в положение ACC или OFF, а также непосредственно после извлечения ключа зажигания, начинает мигать контрольная лампа охранной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При возникновении неисправности, обратитесь к разделу “ИММОБИЛАЙЗЕР (ДИАГНОСТИКА)”.

28. СИСТЕМА ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ

• Модель AT

1. Взяв с собой ключ дистанционного доступа, сядьте в автомобиль и убедитесь в том, что когда рычаг селектора находится в диапазоне “P”, а педаль тормоза не нажата, то при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя режимы электропитания на дисплее переключаются в последовательности ACC (питание дополнительного оборудования) → IGN ON (зажигание включено) → IGN OFF (зажигание выключено), а индикатор режима работы на кнопке запуска/остановки двигателя светится оранжевым цветом.

2. Взяв с собой ключ дистанционного доступа, сядьте в автомобиль и убедитесь в том, что когда рычаг селектора находится в диапазоне “P”, а педаль тормоза нажата, то индикатор режима работы на кнопке запуска/остановки двигателя светится зеленым цветом.

3. Взяв с собой ключ дистанционного доступа, сядьте в автомобиль и убедитесь в том, что когда рычаг селектора находится в диапазоне “P”, а педаль тормоза нажата, то при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя, двигатель запускается.

4. Убедитесь в том, что когда автомобиль остановлен, а двигатель работает и рычаг селектора находится в диапазоне “P”, то при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя двигатель останавливается, а электропитание отключается (переключается в режим OFF).

5. Убедитесь в том, что когда автомобиль остановлен, а двигатель работает и рычаг селектора находится в диапазоне “N”, то при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя двигатель останавливается, а показания электропитания на дисплее переключаются в последовательности ACC (питание дополнительного оборудования) → IGN ON (зажигание включено) при каждом последующем нажатии кнопки запуска/остановки.

• Модель MT

1. Взяв с собой ключ дистанционного доступа, сядьте в автомобиль и убедитесь в том, что когда педаль сцепления не нажата, то при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя режимы электропитания на дисплее переключаются в последовательности ACC (питание дополнительного оборудования) → IGN ON (зажигание включено) → IGN OFF (зажигание выключено), а индикатор режима работы на кнопке запуска/остановки двигателя светится оранжевым цветом.

2. Взяв с собой ключ дистанционного доступа, сядьте в автомобиль и убедитесь в том, что когда педаль сцепления выжата, то индикатор режима работы на кнопке запуска/остановки двигателя светится зеленым цветом.

3. Взяв с собой ключ дистанционного доступа, сядьте в автомобиль и убедитесь в том, что когда педаль сцепления выжата, то при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя, двигатель запускается.

4. Убедитесь в том, что когда автомобиль остановлен, а двигатель работает, то при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя двигатель останавливается

29. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Запустите двигатель и убедитесь в плавности его запуска. Если напряжение аккумуляторной батареи низкое, зарядите или замените ее. При появлении любых шумов, немедленно заглушите двигатель, проверьте и отремонтируйте неисправные узлы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для моделей с дизельным двигателем, если двигатель не запускается из-за отсутствия топлива, заправьте автомобиль, а затем с помощью насоса подкачки топлива вручную создайте необходимое давление, после чего запустите двигатель.

30. СИСТЕМА ВЫПУСКА

Прислушайтесь к звуку выпуска отработавших газов и убедитесь в отсутствии посторонних шумов и утечек. Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов.

31. КОНТРОЛЬНЫЕ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЛАМПЫ

Убедитесь в том, что все контрольные и предупреждающие лампы работают нормально.

32. ОТОПИТЕЛЬ И ВЕНТИЛЯЦИЯ

Включите систему отопления и вентиляции и убедитесь в нормальной работе систем управления воздухозаборником, режимов обдува, интенсивности подачи и подогрева воздуха.

33. КОНДИЦИОНЕР

Включите кондиционер. Убедитесь в нормальной работе компрессора кондиционера, а также в том, что обеспечивается достаточное охлаждение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во избежание недостаточной смазки системы кондиционера, установите двигатель в режим холостого хода, включите кондиционер и дайте ему поработать в течение 5 минут.

34. ЧАСЫ

Убедитесь в том, что часы работают нормально и с достаточной степенью точности.

35. АНТЕННА

Установите антенну.

1. Снимите с колпачок с основания антенны.

2. Для установки антенны, возьмите шток антенны, находящийся на заднем сидении, и затяните его от руки в направлении, показанном стрелкой.

3. Убедитесь, что после ее установки обеспечивается надлежащий прием радиостанций.

36. АУДИОСИСТЕМА

1. Убедитесь в полной работоспособности радиоприемника и в нормальном уровне шумов. Проверьте работу проигрывателя компакт-дисков и дополнительного аудиовхода.

2. Проверьте работу микрофона с помощью функции распознавания голоса (системы голосовых команд).

37. СИСТЕМА НАВИГАЦИИ

1. Убедитесь в нормальной работе всех функций дисплея. (За информацией о порядке работы обратитесь к руководству по эксплуатации.)

2. Убедитесь в том, что автомобиль укомплектован диском с картой (DVD).

3. Убедитесь в нормальной работе системы навигации.

4. Убедитесь в нормальной работе камеры заднего вида.

5. Убедитесь в нормальной работе дополнительного аудиовхода.

6. Проверьте подключение микрофона.

(1) Нажмите клавишу “Audio” (Аудиосистема), чтобы вывести экран отключения аудиосистемы.

(2) Прикоснитесь к экрану в последовательности от (1) до (6) согласно рисунку.

(3) Экран переключится на меню “Dealer Diag Menu” (Меню дилерской диагностики).

(4) Коснитесь пункта {Connection Info.} (Информация о соединениях) на экране “Dealer Diag Menu” (Меню дилерской диагностики).

(5) Убедитесь в том, что для пункта MIC отображается состояние “Connect” (Подключен).

38. ПЕРЕДНЯЯ РОЗЕТКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Проверьте работоспособность передней розетки электропитания вспомогательного оборудования.

39. СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

• Проверьте работу фар.

1. Вставьте ключ в замок зажигания (модель с системой дистанционного управления замками) или включите режим электропитания дополнительного оборудования (модели с системой дистанционного доступа), а затем поверните переключатель света фар в положение “ON” и убедитесь в том, что фары горят.

2. Убедитесь в том, что фары выключаются, если при включенном выключателе фар извлечь ключ (модель с системой дистанционного управления замками) или выключить режим электропитания дополнительного оборудования (модели с системой дистанционного доступа).

3. При извлеченном из замка зажигания ключе, переведите переключатель света фар из положения OFF в положение ON и убедитесь в том, что фары горят.

• Проверьте работу стоп-сигналов.

• Проверьте работоспособность других осветительных приборов.

• В автомобилях с ручной регулировкой уровня светового пучка фар убедитесь в нормальной работе регулятора светового пучка фар.

40. РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ

Убедитесь в нормальной работе регулятора яркости подсветки.

41. СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ

Убедитесь в том, что система стеклоомывателей разбрызгивает жидкость на стекла, как это показано на приведенных ниже рисунках.

Участок разбрызгивания на ветровое стекло:

A: 250 мм (9,84 дюйма)

B: 279 мм (10,99 дюйма)

(1)	Форсунка стеклоомывателя
(2)	Центр нижней форсунки

Участок разбрызгивания на заднее стекло:

A: 72°

B: 45 мм (1,8 дюйма)

C: 36 мм (1,4 дюйма)

42. ОМЫВАТЕЛИ ФАР

Для моделей с омывателями фар, включите зажигание и фары. Убедитесь в том, что омыватели фар работают, когда переключатель омывателя ветрового стекла находится во включенном положении более 0,6 секунды (примерно 1 секунду).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если переключатель омывателя ветрового стекла выключается в течение 0,6 секунды, то омыватели фар не срабатывают.

43. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

Убедитесь в нормальной работе переднего и заднего стеклоочистителей.

44. АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Убедитесь в нормальной работе антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При температуре наружного воздуха 5°C и более, работа антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла прекращается. Чтобы принудительно возобновить работу, нажмите и удерживайте выключатель в течение 3 секунд или более.

45. ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

1. Поочередно включите каждый электростеклоподъемник соответствующим переключателем и убедитесь в бесшумном подъеме и опускании стекла.

2. Проверьте функции автоматического подъема/опускания стекла при помощи переключателей управления электростеклоподъемниками со стороны водителя.

ОСТОРОЖНО:

После снятия аккумуляторной батареи функция автоматического подъема стекла не работает, поскольку нуждается в инициализации. В этом случае выполните инициализацию (сброс A) и проверьте функцию автоматического подъема стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если стекло двери водителя не открывается/не закрывается автоматически, проверьте электростеклоподъемник.

46. ЛЮК В КРЫШЕ

Убедитесь в нормальной работе люка в крыше.

47. СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Убедитесь в том, что при нажатии выключателя обогревателя заднего стекла, примерно на 15 минут включается лампа внутри выключателя, после чего обогреватель заднего стекла автоматически выключается.

48. НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА

Убедитесь в нормальной работе систем электрического складывания, дистанционного управления и обогрева наружных зеркал.

49. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Убедитесь в нормальной работе стояночного тормоза.

При поднятии рычага стояночного тормоза с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунт-силы), убедитесь в том, что рычаг стояночного тормоза перемещается на 7 — 8 щелчков.

50. ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ

Убедитесь в нормальной работе рабочего тормоза.

51. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

• Модель AT

1. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

2. Убедитесь в том, что при отпущенной педали тормоза рычаг селектора не перемещается из диапазона “P”.

3. Убедитесь в том, что при нажатой педали тормоза рычаг селектора перемещается из диапазона “P”.

4. Установите рычаг селектора в любой диапазон, отличный от диапазона “P”.

5. Переведя выключатель зажигания в положение OFF, убедитесь в том, что ключ зажигания не вынимается из замка зажигания.

6. Установите рычаг селектора автоматической трансмиссии поочередно во все диапазоны. Проверьте переключение передач при движении автомобиля.

• 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия

Положение рычага селектора	Включенная передача
Положение рычага селектора	1-я	2-я	3-я	4-я
D	OK	OK	OK	OK
Режим спортивного переключения	OK	OK	OK	OK

• 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия

Положение рычага селектора	Включенная передача
Положение рычага селектора	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я
D	OK	OK	OK	OK	OK
Режим ручного управления	OK	OK	OK	OK	OK

• Модель 5MT

Убедитесь в плавности работы рычага во всех положениях.

• Модель 6MT

1. Убедитесь в плавности работы рычага во всех положениях. В частности, переключитесь на 5-ю ←→ 6-ю передачу, а затем на передачу заднего хода, проверьте на предмет заедания.

2. Убедитесь в том, что сдвигающийся фиксатор возвращается в изначальное положение при переключении на передачу заднего хода и обратно на нейтральную передачу, если потянуть сдвигающийся фиксатор.

3. Если операция переключения проходит не плавно, повторно отрегулируйте длину выступающей части (a) троса выбора передачи механической трансмиссии в соответствии с рисунком.

(a)	Длина выступающей части троса выбора передачи механической трансмиссии
(A)	Увеличьте длину выступающей части троса выбора передачи механической трансмиссии
(B)	Сократите длину выступающей части троса выбора передачи механической трансмиссии
(C)	Заданная длина выступающей части (a)

• Если невозможно вставить рычаг, чтобы нажать на кронштейн блокировки заднего хода, 5-й и 6-й передач.

→ Увеличьте длину выступающей части троса выбора передачи механической трансмиссии (a).

• При переводе рычага выбора передачи между 4-й → 5-й передачами, он не может двигаться по линии поворота рычага выбора передачи.

→ Сократите длину выступающей части (a) троса выбора передачи механической трансмиссии.

52. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Включите систему круиз контроля. Убедитесь в правильном включении и отключении системы.

53. УРОВЕНЬ ATF

ОСТОРОЖНО:

Если ATF попала на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи ткани.

После последовательного выбора всех диапазонов (P, R, N, D), переведите рычаг селектора в диапазон “P”. Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода в течение 1—2 минут, после чего измерьте уровень ATF. Если уровень ATF недостаточен, убедитесь в отсутствии утечек. Затем долейте необходимое количество ATF установленного типа.

• Модель 4AT

(A)	Щуп уровня
(B)	Диапазон уровней горячей ATF “HOT” [70 — 80°C (158 — 176°F)]
(C)	Отметка верхнего уровня
(D)	Отметка нижнего уровня
(E)	Диапазон уровней холодной ATF “COLD” [20 — 30°C (68 — 86°F)]

• Модель 5AT

(A)	Щуп уровня
(B)	Диапазон уровней горячей ATF “HOT” [70 — 80°C (158 — 176°F)]
(C)	Отметка верхнего уровня
(D)	Отметка нижнего уровня
(E)	Диапазон уровней холодной ATF “COLD” [20 — 30°C (68 — 86°F)]

54. СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

• Модель с гидравлическим усилителем рулевого управления

ОСТОРОЖНО:

Если жидкость усилителя рулевого управления попала на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи ткани.

Убедитесь в том, что уровень жидкости усилителя рулевого управления в норме. Если уровень недостаточен, проверьте на предмет утечек. Затем долейте необходимое количество жидкости усилителя рулевого управления предусмотренного типа.

• Модель с электрическим усилителем рулевого управления

Убедитесь в том, что лампа “STEERING” включается при переводе выключателя зажигания в положение ON, и выключается после запуска двигателя.

55. УТЕЧКИ ЖИДКОСТЕЙ

Проверьте все зоны автомобиля на предмет каких-либо следов утечек охлаждающей жидкости двигателя/моторного масла/жидкости трансмиссии.

56. ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ

Облейте автомобиль водой из шланга и убедитесь в том, что вода не просачивается в салон.

• Перед проведением теста на водонепроницаемость, уберите все предметы, которые могут затруднить его проведение, а также те, которые не должны намокнуть.

• Плотно закройте все окна и двери. Перед проведением проверки закройте капот.

• Подсоедините шланг к крану и облейте автомобиль водой. Интенсивность подачи воды должна составлять приблизительно 20 — 25 л (5,3 — 6,6 галлонов США, 4,4 — 5,5 британских галлона) в минуту.

Направляя воду на участки автомобиля, расположенные рядом с полом и колесными арками, увеличьте давление. При подаче воды на другие участки автомобиля, уменьшайте давление. Время от времени необходимо увеличивать давление подачи воды, сжимая конец шланга.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Шланг необходимо держать на расстоянии не менее 10 см (3,9 дюйма) от автомобиля.

Проверьте следующие участки.

• Ветровое стекло и прилегающие участки кузова

• Дверные проемы

• Участки вокруг боковых стекол

• Участки вокруг стекол задней четверти

• Заднее стекло и прилегающие участки кузова

• Участки около водостоков крыши

Если после проведения теста на водонепроницаемость в салоне обнаружена влага, внимательно проверьте все участки, в которых могла произойти протечка.

57. ВНЕШНИЙ ВИД 2

1. Если кузов автомобиля покрыт защитной пленкой (защитным покрытием), снимите ее. Вымойте автомобиль и проверьте лакокрасочное покрытие.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Для облегчения снятия защитной пленки используйте пар.

• Если автомобиль долгое время стоял неподвижно или находился в условиях низких температур, то перед снятием защитного покрытия поднимите температуру наружной поверхности автомобиля, полив его теплой водой, нагретой до 50 — 60°C (122 — 140°F). Не используйте воду, нагретую выше 60°C (140°F).

• Если на панели остались следы клея от защитной пленки, смочите фланелевую тряпку и т.п. небольшим количеством защитного воска или растворителя, такого, как бензол и изопропиловый спирт, слегка прижмите тряпку к пятну, а затем сотрите его при помощи фланелевой тряпки и т.п.

• Следите за тем, чтобы растворитель не попал на пластиковые и резиновые детали. Не используйте защитный воск и растворитель, если из-за жаркой погоды и т.п. температура поверхности слишком высокая.

• Если защитная пленка набухла на стыках или из-за влажности, оставьте автомобиль на солнце на несколько часов или прогрейте набухшие участки при помощи промышленного фена.

• Утилизируйте снятую защитную пленку, как горючие промышленные отходы.

2. Проверьте весь кузов автомобиля на предмет отслаивания краски, повреждений при транспортировке, коррозии, грязи, сколов и вздутий.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Поскольку проверяемая поверхность достаточно велика, то чтобы не пропустить какие-либо участки, желательно составить схему проверки.

• Не ремонтируйте лакокрасочное покрытие кузова без крайней необходимости. Кроме того, если требуется проведение работ по удалению царапин или участков коррозии, то участок ремонта должен быть сокращен до минимума. Перекраски или подкраски аэрозольным баллончиком следует избегать.

3. Тщательно проверьте все стекла на предмет царапин. Легкие повреждения могут быть устранены полировкой с оксидом церия. (Наполните половину чашки оксидом церия и долейте теплой воды. Затем взболтайте содержимое, пока оно не превратится в воскообразное вещество. Нанесите его на мягкую ткань и отполируйте ею стекло.)

4. Проверьте каждый участок кузова и каждую деталь днища кузова на предмет образования ржавчины. При выявлении ржавчины, удалите ее при помощи наждачной бумаги №80 — №180 и обработайте поверхность антикоррозионным средством. После выполнения описанных выше операций, тщательно промойте поврежденный участок и подготовьте его к ремонтной окраске.

5. Проверьте каждый участок кузова и все внешние детали на предмет деформации и перекоса. Также проверьте рассеиватели всех осветительных приборов на предмет царапин.

6. Снимите защитную пленку, виниловую обертку и идентификационные наклейки, расположенные в следующих местах.

• Сиденья

• Внутренняя отделка двери

• Напольные коврики

• Пороги

• Рычаг отпирания капота

• Стеклоочиститель заднего стекла

• Рейлинг крыши

• Наружные зеркала

• Накладка омывателя фары

• Передняя стойка

• Панель приборов

• Главные переключатели управления электростеклоподъемниками (модель с правосторонним управлением)

• Задний комбинированный фонарь

• Верхний стоп-сигнал